炎炎夏日，不同季节更换高粘度润滑油成为车主保养夏季的工作重点之一。那么，夏天我们该如何保养爱车呢？今天的主题就是关于夏天如何保养，一起来看看吧！

夏季如何选择润滑油？

在保证润滑的情况下，根据温度范围、发动机温度和实际车况，尽量选择低粘度的润滑油。对于车况好、磨损低的发动机，可选用低粘度润滑油；对于磨损严重、间隙大的发动机，可以选择粘度稍高的润滑油。此外，由于夏冬温差大，夏季油压表普遍偏低。如果机油压力表异常高或低，偏离正常情况太多，或者超出合理范围，那么就需要彻底检查一下，看看发动机是否有问题，比如传感器坏了，或者油路堵塞。当油压表低时，避免使用粘度极高的润滑油。一般来说，随着气温的升高，好的机油粘度会慢慢变化，不会很快变稀；知名品牌如壳牌、美孚、出光润滑油等都是不错的选择。虽然表面的粘度不是很高，但使用时粘度表现非常突出。但有些品牌表面上很“黏”，使用起来却不一样，反差很大。

一般知名润滑油厂家都会为各种车型提供产品齐全、粘度等级不同的润滑油，只要按照正常使用习惯选择合适质量等级和粘度等级的润滑油即可。比如有IFG 3/5两个系列的出光润滑剂，其中IFG 5粘度低，非常适合夏天使用，低粘度带给你更多的保护！

润滑油的粘度并不是越高越好

润滑油的粘度对发动机的正常运转非常重要，为了防止发动机运动部件之间的接触面磨损，润滑油必须具有足够的粘度。这样子，在各种工作温度下，运动部件之间才能更好地形成油膜，使汽车发动机平稳运转。而使用粘度过大的润滑油会造成以下两个弊端。

首先是影响能耗

如果粘度太高，会导致机器零件的摩擦表面之间的摩擦力增加。为了克服增加的摩擦力汽车会消耗更多的燃料，造成能源的巨大浪费。在国内，越来愈多优秀的企业开始研究低粘度润滑油。虽然目前市场对润滑油的节能没有强制性要求，但低粘度将是未来的发展趋势。出光润滑油在低粘度方面的表现就非常不错，而且还能有效减少油耗问题，是一款非常具有前瞻性的品牌。

第二、影响发动机

粘度过高，可能会造成发动机启动时的严重磨损。因为润滑油粘度过高导致流动缓慢，会造成油压高的问题，但润滑油的吞吐量不多，不能及时补充到摩擦面，导致机油的循环速度也变慢。其冷却散热效果会变得很差会导致发动机过热，会让发动机变得越来越不好，渐渐出现异响、反应慢等问题。

夏季气温高时，润滑油容易受热变稀，使其抗氧化性变差，容易变质，甚至引起烧瓦、粘轴等故障。因此，应经常检查润滑油的数量和质量，并及时更换。同时，不同品牌的润滑油最好不要混用。